Základy funkcí pro nájezd a odjezd

Pomocí funkcí nájezdu a odjezdu se můžete vyhnout řezným stopám na obrobku, protože nástroj plynule najíždí na obrys a také od něj plynule odjíždí.

Vzhledem k tomu, že funkce najíždění a odjíždění zahrnují několik dráhových funkcí, získáte kratší NC-programy. Díky definovaným prvkům syntaxe APPR a DEP naleznete obrysy v NC-programu jednodušeji.

Přehled funkcí nájezdu a odjezdu

Složka APPR okna Vložit NC funkci obsahuje následující funkce:

Symbol

Funkce

Další informace

APPR LT nebo APPR PLT

Najetí na obrys po přímce s tangenciálním napojením kartézsky nebo polárně

APPR LN nebo APPR PLN

Najetí na obrys po přímce kolmo k prvnímu bodu obrysu kartézsky nebo polárně

APPR CT nebo APPR PCT

Najetí na obrys po kruhové dráze s tangenciálním napojením kartézsky nebo polárně

APPR LCT nebo APPR PLCT

Najetí na obrys po kruhové dráze s tangenciálním napojením a přímým úsekem kartézsky nebo polárně

Složka DEP okna Vložit NC funkci obsahuje následující funkce:

Symbol

Funkce

Další informace

DEP LT

Odjetí od obrysu po přímce s tangenciálním napojením

DEP LN

Opuštění obrysu po přímce kolmo k poslednímu bodu obrysu

DEP CT

Opuštění obrysu po kruhové dráze s tangenciálním napojením

DEP LCT nebo DEP PLCT

Opuštění obrysu po kruhové dráze s tangenciálním napojením a přímým úsekem kartézsky nebo polárně

 
Tip

Mezi kartézským a polárním zadáváním souřadnic můžete přepínat ve formuláři nebo pomocí tlačítka P.

Základy pro definici souřadnic

Najetí a opuštění šroubovice

Při najetí a opuštění šroubovice (Helix) jede nástroj po prodloužení šroubovice a napojuje se po tangenciální kruhové dráze na obrys. Použijte k tomu funkce APPR CT a DEP CT.

Lineární překrývání kruhové dráhy

Polohy při najíždění a odjíždění

 
Upozornění
Pozor nebezpečí kolize!
Řídicí systém odjíždí z aktuální polohy (startovní bod PS) do pomocného bodu PH s naposledy naprogramovaným posuvem. Pokud jste v posledním polohovacím bloku před funkcí najetí naprogramovali FMAX, tak řízení najíždí také pomocný bod PH rychloposuvem.
  1. Před funkcí nájezdu naprogramujte jiný posuv než FMAX

Řídicí systém používá při najíždění a opouštění obrysu následující polohy:

  • Výchozí bod PS
  • Výchozí bod PS naprogramujte před funkci nájezdu bez korekce rádiusu. Poloha výchozího bodu je mimo obrys.

  • Pomocný bod PH
  • Určité funkce nájezdu a odjezdu vyžadují pomocný bod PH. Pomocný bod řízení vypočítá ze zadání automaticky.

  • Pro určení pomocného bodu PH potřebuje řídicí systém následující dráhovou funkci. Pokud nenásleduje žádná dráhová funkce, zastaví řízení obrábění nebo simulaci s chybovým hlášením.

  • První bod obrysu PA
  • První bod obrysu PA naprogramujte ve funkci nájezdu, společně s korekcí rádiusu RR nebo RL.

  •  
    Tip

    Pokud naprogramujete R0, zastaví řízení příp. obrábění nebo simulaci s chybovým hlášením.

    Tato reakce je odlišná od chování se řízení iTNC 530.

  • Poslední bod obrysu PE
  • Poslední bod obrysu PE naprogramujte s libovolnou dráhovou funkcí.

  • Koncový bod PN
  • Poloha PN leží mimo obrys a vyplývá z údajů ve funkci odjezdu. Funkce odjezdu ruší korekci rádiusu automaticky.

 
Upozornění
Pozor nebezpečí kolize!
Řídicí systém neprovádí žádnou automatickou kontrolu kolize mezi nástrojem a obrobkem. Nesprávné předpolohování a falešné pomocné body PH mohou vést dodatečně k narušení obrysu. Během najíždění vzniká riziko kolize!
  1. Programujte vhodné předpolohování
  2. Zkontrolujte pomocný bod PH, průběh a obrys pomocí grafické simulace

Definice

Zkratka

Definice

APPR (approach)

Funkce nájezdu

DEP (departure)

Funkce odjezdu

L (line)

Přímka

C (circle)

Kružnice

T (tangential)

Tangenciální, plynulý přechod

N (normal)

Kolmice