循環程式831THREAD LONGITUDINAL
ISO 程式編輯
G831
循環程式順序
控制器使用循環程式上刀具的位置當成循環程式起點。
- 控制器以快速移動方式將刀具定位在螺紋之前的設定凈空處,並且執行螺旋進給動作。
- 控制器執行近軸縱向切削,此時控制器將進給速率與轉速同步,如此加工定義的螺距。
- 控制器以快速移動方式縮回刀具至設定凈空處。
- 控制器以快速移動將刀具縮回到切削開始處。
- 控制器執行螺旋進給動作。針對該螺旋進給,使用螺旋進給角度Q467。
- 控制器重複這些程序(步驟2至5),直到到達螺紋深度。
- 控制器執行如Q476內所定義的空切次數。
- 控制器重複此程序(步驟2至7),直到到達所要的螺紋溝槽數Q475。
- 控制器以快速移動將刀具縮回到循環程式起點。
當控制器切削螺紋時,進給速率優先旋鈕沒有作用。進給速率優先旋鈕在限制的範圍內有效。
備註
- 在某些工具機類型中,車刀並未夾在銑削主軸內,而是夾在與主軸相鄰的個別夾頭內。在此情況下,車刀不可旋轉180°,因此無法例如只使用一個刀具就可加工內螺紋與外螺紋。若要這種工具機使用一個外部刀具進行內部加工,則可在負X直徑範圍內並且逆轉工件旋轉方向來執行加工。
- 定位刀具時要讓控制器在循環程式結束時可靠近起點,不會發生碰撞。
- 不要將螺旋進給角度Q467編寫成大於螺紋邊緣角度
- 此循環程式只能在FUNCTION MODE TURN加工模式內執行。
- 螺紋切削的螺紋數限制為500。
- 在循環程式832 THREAD EXTENDED中,參數可用於靠近與延伸。
編寫注意事項
- 循環程式呼叫之前,使用半徑補償R0將定位單節程式編輯至起始位置。
- 控制器使用設定凈空Q460當成靠近長度。進刀路徑必須夠長,讓進給軸加速至所需速度。
- 控制器使用螺距當成待機前進路徑。該待機前進距離必須夠長讓進給軸減速。
- 若TYPE OF INFEED Q468等於0 (等屑斷面),則ANGLE OF INFEED必須在Q467內定義成大於0。
循環程式參數
說明圖 | Parameter |
---|---|
Q471 螺紋位置(0=外部/1=內部)? 定義螺紋位置: 0:外螺紋 1:內螺紋 輸入:0, 1 | |
Q460 設定淨空? 徑向與軸向方向內的設定淨空。在軸向方向內,設定凈空用於加速(進刀路徑),直到到達同步的進給速率。 輸入:0...999.999 | |
Q491 螺紋直徑? 定義螺紋的標稱直徑。 輸入:0.001...99999.999, | |
Q472 螺距? 螺紋的螺距 輸入:0...99999.999 | |
Q473 螺紋深度(半徑)? 螺紋的深度。若輸入0,則根據螺距假設公制螺紋的深度。 該值具有增量效果。 輸入:0...999.999 | |
Q492 輪廓開始於Z內? 起點的Z座標 輸入:-99999.999...+99999.999 | |
Q494 輪廓結束於Z內? 包括螺紋偏擺Q474的終點Z座標 輸入:-99999.999...+99999.999 | |
Q474 螺紋偏擺的長度? 在螺紋末端上,刀具從目前進刀深度抬高至螺紋直徑Q460的路徑長度。 該值具有增量效果。 輸入:0...999.999 | |
Q463 最大切削深度? 徑向方向相對於半徑的最大進刀深度。 輸入:0,001...999.999 | |
Q467 進給角度? 其上發生螺旋進給Q463的角度。參考角度為與旋轉軸垂直的線。 輸入:0...60 | |
Q468 螺旋進給類型(0/1)? 定義螺旋進給類型: 0:等屑斷面(螺旋進給隨深度增加而減少) 1:等進刀深度 輸入:0, 1 | |
Q470 開始角度? 開始螺紋的車削主軸角度。 輸入:0...359999 | |
Q475 螺紋溝槽數? 螺紋溝槽數 輸入:1...500 | |
Q476 氣切次數? 在精銑螺紋深度上無螺旋進給的空氣切削次數 輸入:0...255 |
此使用手冊內含的NC程式為解決方案的建議程式,該等NC程式或個別NC單節在用於工具機之前,必須經過調整。
- 依需要變更以下內容:
- 刀具
- 切削參數
- 進給速率
- 淨空高度或安全位置
- 工具機專屬位置,例如用M91
- 義程式呼叫路徑
一些NC程式取決於工具機座標結構配置。在第一次程式模擬之前,針對您的工具機座標結構配置調整NC程式。
此外,在實際程式運行之前,使用模擬來測試NC程式。
運用程式測試確定NC程式是否可與可用的軟體選項、有效的工具機座標結構配置和當前的工具機組態一起使用。
11 CYCL DEF 831 THREAD LONGITUDINAL ~ | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
12 L X+80 Y+0 Z+2 FMAX M303 | ||
13 CYCL CALL |