Cykel 1430 PROBE POSITION OF UNDERCUT

ISO-programmering

G1430

Användningsområde

Med avkännarcykel 1430 kan du känna av en position med ett L-format mätstift. Tack vare mätstiftets form kan styrsystemet känna av baksnitt. Du kan spara resultatet av avkänningen på den aktiva raden i utgångspunktstabellen.

I huvud- och komplementaxeln riktar avkännarsystemet in sig efter kalibreringsvinkeln. I verktygsaxeln riktar avkännarsystemet in sig efter den programmerade spindelvinkeln och kalibreringsvinkeln.

Om du före den här cykeln programmerar cykel 1493 EXTRUDERING AVKANNING upprepar styrsystemet avkänningspunkterna i vald riktning över en viss längd längs en rät linje.

Cykel 1493 EXTRUDERING AVKANNING

Cykelförlopp

cyc1430_TNC7
  1. Styrsystemet positionerar avkännarsystemet vid den programmerade avkänningspunkten 1 med snabbtransport FMAX_PROBE från avkännartabellen och med positioneringslogik.
    • Förposition i bearbetningsplanet i förhållande till avkänningsriktningen:
    • Q372 = +/-1: Förpositionen i huvudaxeln befinner sig på ett avstånd av Q1118 RADIAL APPROACH PATH från börpositionen Q1100. Den radiella framkörningslängden verkar i motsatt riktning mot avkänningsriktningen.
    • Q372 = +/-2: Förpositionen i komplementaxeln befinner sig på ett avstånd av Q1118 RADIAL APPROACH PATH från börpositionen Q1101. Den radiella framkörningslängden verkar i motsatt riktning mot avkänningsriktningen.
    • Q372 = +/-3: Huvud- och komplementaxelns förposition beror på i vilken riktning mätstiftet är inriktat. Förpositionen befinner sig på ett avstånd av Q1118 RADIAL APPROACH PATH från börpositionen. Den radiella framkörningslängden verkar i motsatt riktning mot spindelvinkeln Q336.

    Positioneringslogik

  2. Därefter positionerar styrsystemet avkännarsystemet på den angivna mäthöjden Q1102 och utför den första avkänningen med avkänningsmatning F från avkännartabellen. Avkänningsmatningen måste vara identisk med kalibreringsmatningen.
  3. Styrsystemet drar tillbaka avkännarsystemet RADIAL APPROACH PATH med FMAX_PROBEQ1118 i bearbetningsplanet.
  4. När du programmerar MODE SAEKER HOEJD Q1125 med 0, 1 eller 2 positionerar styrsystemet avkännarsystemet med FMAX_PROBE på säkerhetshöjden Q260 igen.
  5. Styrsystemet sparar de beräknade positionerna i Q-parametrarna nedan. Om Q1120 OVERFORINGSPOSITION har definierats med värdet 1 skriver styrsystemet in den beräknade positionen på den aktiva raden i utgångspunktstabellen.
  6. Grunder för avkännarcykler 14xx för inställning av utgångspunkten

QL-parameter-
nummer

Betydelse

Q950 till Q952

Uppmätt position i huvud-, komplement- och verktygsaxeln

Q980 till Q982

Uppmätt avvikelse hos positionen i huvud-, komplement- och verktygsaxeln

Q183

  • Arbetsstyckestatus
  • -1 = inte definierad
  • 0 = godkänd
  • 1 = efterbearbetning
  • 2 = skrot

Q970

Om du har programmerat cykel 1493 EXTRUDERING AVKANNING:

Maximal avvikelse i förhållande till börpositionen för den första avkänningspunkten

Anmärkning

 
Hänvisning
Varning kollisionsrisk!
När avkännarcyklerna 444 och 14xx utförs, får följande koordinattransformationer inte vara aktiva: cykel 8 SPEGLING, cykel 11SKALFAKTOR, cykel 26 SKALFAKTOR AXELSP. och TRANS MIRROR. Det finns risk för kollision.
  1. Återställ koordinatomräkningen före cykelanrop
  • Denna cykel kan du enbart genomföra i bearbetningsläget FUNCTION MODE MILL.
  • Den här cykeln är avsedd för L-formade mätstift. För enkla mätstift rekommenderar HEIDENHAIN cykel 1400 AVKANNING POSITION.
  • Cykel 1400 AVKANNING POSITION

Cykelparametrar

Hjälpbild

Parametrar

cyc1430_1

Q1100 1.Börposition huvudaxel?

Absolut börposition för den första avkänningspunkten i bearbetningsplanets huvudaxel

Inmatning: -99999,9999–+99999,9999 alternativt ?, -, + eller @

Q1101 1.Börposition komplementaxel?

Absolut börposition för den första avkänningspunkten i bearbetningsplanets komplementaxel

Inmatning: -99999,9999–+9999,9999 alternativt valfri inmatning, se Q1100

Q1102 1.Börposition verktygsaxel?

Absolut börposition för den första avkänningspunkten i verktygsaxeln

Inmatning: -99999,9999–+9999,9999 alternativt valfri inmatning, se Q1100

Q372 Avkänningsriktning (-3...+3)?

Axel, i vars riktning avkänningen ska utföras. Med förtecknet definierar du om styrsystemet ska köra i positiv eller negativ riktning.

Inmatning: -3, -2, -1, +1, +2, +3

Q336 Vinkel för spindelorientering?

Vinkel enligt vilken styrsystemet orienterar verktyget före avkänningen. Den här vinkeln är endast verksam vid avkänning i verktygsaxeln (Q372 = +/– 3). Värdet har absolut verkan.

Inmatning: 0–360

cyc1430_2

Q1118 Distance of radial approach?

Avstånd till börpositionen, på vilket avkännarsystemet förpositionerar sig i bearbetningsplanet och till vilket det återgår efter avkänningen.

Om Q372 = +/–1: Avståndet är i motsatt riktning mot avkänningsriktningen.

Om Q372 = +/–2: Avståndet är i motsatt riktning mot avkänningsriktningen.

Om Q372 = +/–3: Avståndet är i motsatt riktning mot spindelns vinkel Q336.

Värdet har inkrementell verkan.

Inmatning: 0–9999,9999

cyc1430_3

Q320 SAEKERHETSAVSTAAND ?

Extra avstånd mellan avkänningspunkten och avkännarsystemets kula. Q320 adderas till kolumnen SET_UP i avkännartabellen. Värdet har inkrementell verkan.

Inmatning: 0–99999,9999 alternativt PREDEF

Q260 SAEKERHETSHOEJD ?

Koordinat i verktygsaxeln, vid vilken ingen kollision mellan avkännarsystem och arbetsstycke (spänndon) kan ske. Värdet har absolut verkan.

Inmatning: -99999,9999–+99999,9999 alternativt PREDEF

Q1125 Förflyttning till säkerhetshöjd?

Positioneringsbeteende mellan avkänningspositionerna:

-1: Kör inte till säkerhetshöjd.

0, 1, 2: Kör till säkerhetshöjd före och efter avkänningspunkten. Förpositioneringen sker med FMAX_PROBE.

Inmatning: -1, 0, +1, +2

Q309 Reaktion vid toleransfel?

Reaktion när toleransen överskrids:

0: Stoppa inte programexekveringen om toleransen överskrids. Styrsystemet öppnar inget fönster med resultat.

1: Stoppa programexekveringen om toleransen överskrids. Styrsystemet öppnar ett fönster med resultat.

2: Styrsystemet öppnar inget fönster med resultat vid efterbearbetning. Styrsystemet öppnar ett fönster med resultat och avbryter programkörningen om ärpositionerna befinner sig i skrotområdet.

Inmatning: 0, 1, 2

Q1120 Position för överföring?

Bestäm om styrsystemet ska korrigera den aktiva utgångspunkten:

0: Ingen korrigering

1: Korrigering i förhållande till den första avkänningspunkten. Der aktiva utgångspunkten korrigeras med avvikelsen mellan bör- och ärpositionen för den första avkänningspunkten.

Inmatning: 0, 1

NC-programmen i den här bruksanvisningen är förslag på lösningar. Du behöver anpassa NC-programmen eller enskilda NC-block innan du använder dem på en maskin.

  • Anpassa följande innehåll:
  • Verktyg
  • Skärdata
  • Matningshastigheter
  • Säkerhetshöjd eller säkra positioner
  • Maskinspecifika positioner, t.ex. med M91
  • Sökvägar till programanrop

Vissa NC-program är beroende av maskinkinematiken. Anpassa de här NC-programmen till maskinkinematiken före den första testkörningen.

Testa även NC-programmen med hjälp av simuleringen innan du startar den riktiga programkörningen.

 
Tip

Med hjälp av ett programtest kan du avgöra om du kan använda NC-programmet med de tillgängliga programvaruoptionerna, den aktiva maskinkinematiken och den aktuella maskinkonfigurationen.

Exempel

11 TCH PROBE 1430 PROBE POSITION OF UNDERCUT ~

Q1100=+10

;1.PUNKT HUVUDAXEL ~

Q1101=+25

;1.PUNKT KOMPL.AXEL ~

Q1102=-15

;1.PUNKT VKT-AXEL ~

Q372=+1

;AVKAENNINGSRIKTNING ~

Q336=+0

;VINKEL SPINDEL ~

Q1118=+20

;RADIAL APPROACH PATH ~

Q320=+0

;SAEKERHETSAVSTAAND ~

Q260=+50

;SAEKERHETSHOEJD ~

Q1125=+1

;MODE SAEKER HOEJD ~

Q309=+0

;FELREAKTION ~

Q1120=+0

;OVERFORINGSPOSITION