Polohy při najíždění a odjíždění

8H000_37
 
Upozornění
Pozor nebezpečí kolize!
Řídicí systém odjíždí z aktuální polohy (startovní bod PS) do pomocného bodu PH s naposledy naprogramovaným posuvem. Pokud jste v posledním polohovacím bloku před funkcí najetí naprogramovali FMAX, tak řízení najíždí také pomocný bod PH rychloposuvem.
  1. Před funkcí nájezdu naprogramujte jiný posuv než FMAX
  • Řídicí systém používá při najíždění a opouštění obrysu následující polohy:
  • Výchozí bod PS
  • Výchozí bod PS naprogramujte před najížděcím blokem bez korekce rádiusu. Poloha výchozího bodu je mimo obrys.

  • Pomocný bod PH
  • U některých tvarů drah je pro najetí nebo odjetí od obrysu nutný pomocný bod PH. Řídicí systém vypočítá pomocný bod z údajů v najížděcích nebo odjížděcích blocích.

  • První bod obrysu PA
  • První bod obrysu PA naprogramujte v pojezdovém bloku, společně s korekcí rádiusu.

  • Poslední bod obrysu PE
  • Poslední bod obrysu PE naprogramujte s libovolnou dráhovou funkcí.

  • Koncový bod PN
  • Poloha PN leží mimo obrys a vyplývá z údajů v bloku odjetí. Blok odjetí ruší korekci rádiusu automaticky.

 
Upozornění
Pozor nebezpečí kolize!
Řídicí systém neprovádí žádnou automatickou kontrolu kolize mezi nástrojem a obrobkem. Nesprávné předpolohování a falešné pomocné body PH mohou vést dodatečně k narušení obrysu. Během najíždění vzniká riziko kolize!
  1. Programujte vhodné předpolohování
  2. Zkontrolujte pomocný bod PH, průběh a obrys pomocí grafické simulace